今日公布！免税货源供应链“水泄不通”

## 今日公布！免税货源供应链“水泄不通”

近日，免税行业迎来了一场前所未有的“货荒”。大量免税商品出现断货，消费者面临着“想买买不到”的尴尬局面。而这背后，则是免税货源供应链的“水泄不通”。

供需失衡，需求旺盛

近年来，随着国内居民消费水平的提升和出境游的增加，免税市场规模不断扩大。据统计，2022年中国免税市场规模突破3000亿元，同比增长近20%。

然而，疫情的爆发使得出境游受阻，国内免税市场迅速崛起，并成为众多消费者购物的首选。以海南离岛免税为例，近些年来，海南离岛免税市场销售额持续攀升，2023年上半年，海南离岛免税销售额同比增长超过50%。

供需关系的失衡使得免税商品需求量大幅提升，而供应链却难以跟上。不少免税店面临着“货源不足”的困境，热门商品更是出现“一货难求”的局面。

渠道瓶颈，供货不足

免税商品的供应链并非简单的“生产—销售”模式，而是涉及多个环节，包括品牌授权、进口报关、仓储物流等。而这些环节存在着一些不可忽视的瓶颈，限制了货源供应的效率。

首先，品牌授权问题是关键。一些国际知名品牌对中国市场的开拓并不积极，授权给免税店的商品数量有限。而且，品牌方往往对免税店的定价和销售策略有着严格的要求，这在一定程度上限制了免税店的货源采购。

其次，进口报关环节存在着效率问题。免税商品大多需要从海外进口，而进口报关流程较为复杂，手续繁琐，耗时长，这也影响了货源的及时供应。

此外，仓储物流也面临着挑战。免税商品的库存管理需要更加严格，物流体系需要更加完善，以确保商品质量和安全。而现有的仓储物流设施和管理水平难以满足激增的货源需求。

供应链优化，破解难题

为了应对当前的“货荒”局面，免税行业需要从多个方面着手，优化供应链，提高货源供应效率。

一是加强与品牌方的沟通合作，争取更多品牌授权。免税企业可以积极与品牌方沟通，了解其在中国市场的战略布局，并根据市场需求制定相应的授权策略。同时，还可以与品牌方合作，开发针对中国市场的产品，满足消费者的个性化需求。

二是简化进口报关流程，提高通关效率。政府部门可以进一步简化进口报关流程，优化通关手续，缩短通关时间。免税企业也可以借助数字化技术，提升报关效率，降低物流成本。

三是完善仓储物流体系，提高仓储管理水平。免税企业需要加大对仓储物流的投入，建设现代化的仓储设施，提升自动化水平，并建立完善的库存管理系统，确保商品的安全性和时效性。

四是积极开拓新的货源渠道，多元化供应链。免税企业可以积极探索新的货源渠道，例如与海外代理商合作，直接从海外采购商品，或者与国内品牌合作，开拓本土品牌商品的供应链。

免税货源供应链“水泄不通”是行业发展过程中遇到的一个问题，但也是一个机遇。通过优化供应链，提升货源供应效率，免税行业将能够更好地满足消费者的需求，实现可持续发展。相信随着政策支持和行业自律的不断加强，免税市场将迎来更加健康、有序的发展。